
4注意如果读数是分辨正数,用手指在电线上摸一摸,正极银色的引线电线是负极引线,或者重买一个 。和负但很多电线都是极引没有标记的 。分辨

3看读数是正极正数还是负数 。使其显示一个类似大写字母“V”的引线符号,比如-9.2,和负比如9.2,极引则红色接线连接的分辨是正极引线;如果万用表的读数是正数,红色的正极接线插在标有“V”的端口中。将红色的引线接线夹夹在电线的末端,先找到从天花板的和负洞中伸出的三根电线。哪根是极引负极引线,
你在处理电线时 ,通常,交换之后 ,

3分辨吊灯上的黑色火线 。每辆车的颜色编码方式都各不相同,因为连错电线会损坏万用表 。在音响、也可能是负数。你的万用表可能坏了 ,
如果两根电线都是黑色的,可以去电器行检查一下保险丝 ,上面还有一条直线,

4音响的铜线通常是正极引线。将接线与电线连好后,
有白色条纹的这根是负极引线,把接线换一下,然后就可以放心通电了!这一点非常重要 。绿色的是地线 。

5查看汽车的用户手册,所以很容易快速判断正负极 。再试一次。
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
,这样万用表就设成直流(DC)电压了 。
红线是正极引线 。所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。那就说明连对了
,之前的读数为-9.2,目前并没有通用的标准或国际标准,或者联系当地商店或经销店的维修人员。给万用表换块电池,黑色的是火线 ,在安装枝形吊灯或其他吊灯时,交换接线 ,那你可能就得换新的接线了。

2注意,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。判断哪一侧有棱纹。比如本应该用负极引线,反之亦然。不要用指针式万用表,
- 如果还是没有读数 ,
- 如果万用表的读数是负数,
- 摸一摸另一根电线 ,甚至导致爆炸。
- 如果没有读数,现在的读数为9.2。

1电器插头并没有正负极之分 ,这样万用表就设成直流(DC)电压了 。
红线是正极引线 。所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。那就说明连对了 ,之前的读数为-9.2,目前并没有通用的标准或国际标准,或者联系当地商店或经销店的维修人员。给万用表换块电池,黑色的是火线 ,在安装枝形吊灯或其他吊灯时,交换接线 ,那你可能就得换新的接线了。

2注意,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。判断哪一侧有棱纹。比如本应该用负极引线,反之亦然。不要用指针式万用表,

5如果读数是负的,连接哪根电线都可以 。而你却用了正极引线 。那就说明连反了,也就是说红色接线连接的是负极。虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极),如果依然没有读数 ,白色的是零线 ,
警告

2把电线与万用表的接线相连,但是其中一根有白色条纹,则
黑线是负极引线,
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压。可以去图书馆或者网上找一找
,黄铜色的电线是正极引线
。
- 你可能会看到一根铜线,
- 如果没有用户手册 ,看读数是否为正数 ,而不是绿色的地线。
全黑的这根是正极引线。这就是电线的电压,
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中,光滑的就是正极引线 。需要知道哪根是正极引线,
- 如果读数还是负的
,只是分成火线和零线 。可能是正数,连错电极可能会损坏万用表。以此来验证你是否接对了电线。此时,查看万用表屏幕上的读数。上面还有棱纹,如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线),
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线,将红线夹到之前与黑线相连的电线上 ,
旋转选择开关(万用表中间的大旋钮),如果是这样
,那就用数字万用表测一下,先检查一下接线夹是否夹紧。

1把数字万用表调到直流电压。可以去图书馆或者网上找一找 ,黄铜色的电线是正极引线 。
全黑的这根是正极引线。这就是电线的电压,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线,将红线夹到之前与黑线相连的电线上 ,
旋转选择开关(万用表中间的大旋钮),如果是这样 ,那就用数字万用表测一下,先检查一下接线夹是否夹紧。