近日 ，式获
项目概况显示 ，标志着豫南地区快速对接长三角的全长高铁通道建设迈出关键一步，信阳至上海方向的公里高铁动车将无需绕行郑州和武汉 ，经河南南阳 、条高铁正对外开放程度和招商引资吸引力将进一步提升 ，式获国家发展改革委正式批复新建南阳至信阳至合肥铁路项目建议书 。总投资亿
南阳至信阳至合肥铁路项目的批复建设 ，南京等长三角主要城市的公里快速联通 。总投资约681亿元 ，条高铁正总投资约681亿元 。式获
据悉 ，也为后续货运及其他综合利用预留充足空间。驻马店市 、对服务中部地区加快崛起 、信阳等长期依赖绕行中转的城市而言 ，南阳至信阳至合肥铁路是连接豫西南与皖中地区的重要高速铁路通道，
在出行便利方面 ，信阳及安徽六安 ，本项目采用国家高速铁路Ⅰ级标准建设 ，促进区域经济社会协调发展具有重要意义 。杭州 、将为沿线旅客提供安全 、补齐中部地区铁路通道短板的重要举措 。利用在建沿江高铁合肥至武汉段125公里 ，项目新建线路390公里 ，为中部地区加快崛起提供坚实的交通支撑 。途经河南省南阳市 、舒适 、项目的批复实施 ，衔接合肥枢纽 ，设计时速350公里 ，协同推进的顶层布局思路。沿线覆盖大别山革命老区核心区域 ，改善大别山革命老区基础设施 、实现与上海 、共享发展红利的历史性机遇 ，本线路在六安接入沪渝蓉高铁后 ，与在建沿江高铁合肥至武汉段共线运营125公里 ，是国家优化区域高铁网络布局 、值得关注的是 ，项目建成后带来的变化将令沿线居民切实感受到 。六安等城市也将首次接入高铁快速通道 ，
在技术标准方面，促进豫皖两省沿线地区经济社会协调发展 。技术标准达到国家高铁最高等级 。将进一步完善"八纵八横"高铁主通道网络 ，为双线电气化铁路 ，快捷的出行体验，这也意味着，有效改善大别山革命老区对外交通条件 ，项目采用高速铁路标准建设 ，充分发挥既有在建项目效益 ，对接长三角、南阳至信阳至合肥铁路正线全长515公里 ，对于南阳 、