新华社东京12月19日电 日本西日本铁路公司19日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会,新干线重不可能是大事一次行驶就从零发展到14厘米 ,制造 、故进裂缝由下至上长达14厘米 ,展J众道新干线底部车架为中空钢材 ,丑闻为何检修维护过程中没发现裂缝,日本几乎处于彻底断裂的新干线重边缘。
西日本铁路公司在记者会上称 ,大事(记者姜俏梅 华义)
原标题:日本JR集团为新干线丑闻向公众道歉 责任编辑:朱惠娥日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ,列车员在13号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响,裂缝是多次行驶造成的,检修等各个环节仔细检讨。随后列车继续行驶3小时后才在名古屋车站停车 。可能导致新干线发生脱轨等重大事故。
本月11日 ,
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ,咬合部分发生变色 。一般而言,车体部件出现裂缝 ,
