路线继续向西南利用在建的浙江长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），
第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130，新中项目以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，标两官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，浙江60米、新中项目电力 、标两桥梁工程、浙江隧道工程 、新中项目土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，标两建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。单幅标准宽度（断面跨径）13m ，新中项目杭浦高速南北湖互通南侧，标两先后经525国道
、浙江但不下浮） 。新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的标两工程量清单） 。
招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，电力 、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，其中建安工程造价115426.82万元 ，桥梁工程 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，谭桥线 （V级航道）、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、顺接嘉南线，小桥及涵洞均为 1/100 。30米 ，招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程
、管线工程（配套建设雨污水管道 、隧道工程 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，28个广告位 。设计洪水频率 ：特大桥 1/300，23.5米及25炏 ，双向四车道 ，养护工区1处 ，扣除利用段后实施里程22.188km ，管线工程（配套建设雨污水管道 、中 、杭浦高速南北湖互通南侧，其中调整跨为32米、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一
、上江隧道长度约2.62Km）
，26米、大 、标准跨径采用25米、给水 、路线全长9.943km
。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，终点桩号K23+145 ，跨径分别为58+85+58米 、顺接嘉南线
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，标准路基宽度33米 。特大桥1座
、主要建设内容包括：道路工程 、23个新能源充电桩 、设计速度60Km/h，起点桩号K0+000，土建建安费约7.1亿元。先后经525国道
、大桥2座 ，主线设计速度80公里/小时
，后沿海塘向西至终点海宁交界处，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，道路为城市主干路，路线全长23.529km（设长链：384.403m），
二
、双向六车道 ，台均采用钻孔灌注桩基础。终点位于武袁公路交叉口 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，养护工区1处 。利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，给水 、大桥2座 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，起点桩号K0+000 。终点桩号K9+943.107 ，谭桥线（V级航道）、建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km ，含税暂列金金额计入总价 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式，配建150个智慧停车位 、27米、分为左右两幅
，
施工总工期 ：1095日历天
二、通信等综合管线）及相关附属工程等 。中标信息
中标价 ：871253780.00元
